2024 年 2 月，知名的激光雷达制造商禾赛科技与百万量级的全球化智能汽车品牌长城汽车在保定举行了战略合作会议，长城汽车总裁穆峰、长城汽车首席供应链官赵国庆与禾赛科技 CEO 李一帆出席了此次会议。未来，禾赛科技与长城汽车在智能驾驶领域将展开更加全面深入的合作。

双方就高性能激光雷达的量产合作达成了共识，在现有 AT128 激光雷达定点的基础上进行技术合作升级。长城汽车旗下的多款全新乘用车型将搭载禾赛多款 ADAS 激光雷达，预计今年将陆续上市。此外，双方还计划基于禾赛新一代平台下的超高性能激光雷达技术展开合作，共同探索智能驾驶的前瞻领域。

长城汽车总裁穆峰（左）、禾赛科技 CEO 李一帆（中）、长城汽车首席供应链官赵国庆（右）现场合影

长城汽车总裁穆峰表示：“禾赛科技在全球激光雷达领域表现亮眼，其产品无论是在性能、稳定性还是可靠性方面，市场有目共睹。未来，期待与禾赛合力探索激光雷达的多场景应用，力争打造国内首屈一指的智能驾驶系统，以满足行车安全为核心，通过充分发挥双方的优势和资源深度协同，推进更多合作成果落地，创造更多用户价值，最终携手实现中国品牌‘走出去’的共同目标。”

禾赛科技 CEO 李一帆表示：“长城汽车深耕智能驾驶技术多年，依托森林生态体系，引领行业发展。禾赛非常荣幸能与长城汽车达成战略合作，以对激光雷达硬件及感知技术的深刻理解、全球领先的产品实力以及丰富的量产经验，为其智驾系统注入更高精度的感知能力，赋能智驾功能高速迭代，并在更多车型上落地。届时，长城旗下更多高端、安全、智能的产品也将惠及全球的消费者。”

随着汽车行业竞争愈发激烈，长城汽车以长期主义战略为指引，锚定智能新能源发展方向全面发力，为全球消费者持续提供优质的产品和服务。在过去的 2023 年，长城汽车销量高达 123.07 万辆，稳居中国车企第一阵营，旗下新能源车型在全球市场的受欢迎度不断攀升，海外年销已超30万辆，同比增长82.48%，创下历史最佳成绩。

长城汽车认为，在智能新能源竞争的下半场，核心是构建完善的体系与生态。早在 2020 年，长城汽车就开始了森林生态体系的全面部署，旨在构建研、产、销一体的生态，围绕着品类创新、科技创新，形成了体系化的竞争实力。森林体系还打通了内外部产业链的融合，而智能驾驶则是其中的关键一环。目前，长城拥有“重感知、大算力、轻地图”的城市 NOH 智能辅助驾驶系统，其感知层融合了激光雷达技术，基于高算力计算平台 IDC3.0，实现了城区智能驾驶的更安全、更稳定、更可靠。

禾赛科技作为激光雷达感知技术的引领者，不断创新产品，拓展市场。禾赛旗下超高清远距激光雷达 AT128 可在 200 米范围内精准探测，具备出色的细节感知能力，图像分辨率处于行业领先水平，已获得 50 多款车型的量产定点，得到了众多知名汽车厂商的广泛认可，成为业内首选方案。截至 2023 年底，禾赛激光雷达累计交付量已超过 30 万台。

基于长城“重感知、轻地图”的技术路线，禾赛激光雷达将长期为长城汽车智能驾驶系统提供强有力的感知输入，确保在复杂的路况和环境中灵活应变，助推长城城市 NOH 在 2024 年底前，实现 100 个城市地区的“高速路+城市快速路+城市开放道路”全场景覆盖目标。

文章来源：美股研究社

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