采取数字化、智能化、平台化和绿色化实现转型，推动质量变革、效率变革、动力变革。

—《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》

3月21日，华工科技子公司华工激光在青岛参加了中国橡胶工业协会轮胎分会第十届三次理事会，对我国轮胎行业的发展现状、趋势、挑战、创新发展等议题进行了交流探讨，分享了激光技术在轮胎模具线上清洗中的应用研究，并针对轮胎行业推出“达轮系列轮胎模具激光清洗智能装备”。

橡胶充气轮胎作为汽车的“双脚”，是汽车制造中不可或缺的一部分，在其制作过程中，轮胎的外形是橡胶在轮胎模具中硫化形成的，轮胎的安全性、排水性、抓地力、驾驶的舒适度等都与模具密切相关。

但模具在反复使用后，模具型腔中的花纹、沟槽等处或多或少会存在橡胶、脱模剂等污染物的残留，累积一定程度后，会导致成品轮胎表面不规则等缺陷问题，从而使产品成为次品或废品，因此模具的定期清洁十分关键。

传统的模具清洗方式主要包括喷砂或干冰清洗等，在行业内被广泛应用，但存在的弊端也显而易见，如喷砂清洗容易对模具型腔表面造成损伤、减少使用寿命，反复拆卸影响模具加工精度、耗时长（4H一副模具）等；干冰清洗虽效率高，但深沟花纹不易清洗干净，存在粉尘及噪音污染，能耗高。且两者都无法满足现代轮胎生产工艺的节能减排、低碳环保的高要求。随着国家环保要求的逐步提高，部分地方政府已将模具砂洗机列入环保不达标类型。

近几年，随着新能源汽车的发展，消费市场对轮胎的性能和质量要求也日益提高，轮胎结构设计和花纹更新迭代加速，形状复杂、弧度多、角度多，模具纹理间距极小，模具清洗难度成倍提升。

华工科技自主研发的“轮胎模具激光清洗智能装备”攻克了激光器、清洗头、视觉引导技术等多项核心部件与工艺，无惧高温“烤验”，“不拆模”也能让污垢一扫而光，最快45分钟即可在线清洗一副轮胎模具，可有效解决传统清洗方式中“待机时间长、反复拆卸、模具磨损、清洗不彻底、环境污染、能耗高”等痛点、难点问题，从而减少硫化机停机时间，提高生产效率及轮胎质量，开启了轮胎模具清洗“低碳、自动化”新时代。

项目开发难点及产品特点

在“双碳”目标的驱动下，推广绿色生产工艺、实现产业升级已成为中国轮胎产业的主要发展方向，中国作为全球轮胎生产和消费大国，轮胎模具激光清洗市场前景广阔。华工科技将继续围绕“新能源汽车及产业链”主航道不断拓展产品应用场景，加强“绿色低碳”技术研发应用，赋能传统产业转型升级。

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