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1550nm激光雷达光源供应商SemiNex携手富泰科技亮相
材料来源:ICC           录入时间:2021/3/17 23:22:59

SemiNex 公司携手富泰科技推出多结半导体激光二极管,安全波长在1310 nm 到1550 nm 之间,每秒的光子数超过905nm LiDAR 系统的20 倍,检测范围是905nm的三倍,这一系列产品将推动自动驾驶汽车进入大众市场。新型SemiNex 1550nm(孔径宽度95μm)多结激光二极管可达到80W的功率,此波长下,功率超过当前激光二极管的3 倍,且目前可大批量供货。

  根据国际电工委员会(IEC)规定的符合人眼安全的排放限制(AEL),多结905 nm 激光器的激光雷达系统将探测距离限制在100 米范围内,从而更好地应用在私人安全系统、仓库自动化和有限使用的公共驾驶功能等利基应用中。新型SemiNex 多结激光器为自主列车、飞机和汽车提供高功率、更远程、低成本、符合人眼安全标准的激光雷达解决方案。

  “SemiNex 在研发方面投入了 3 年时间,创建长期且经济高效的解决方案,克服现有的技术限制。我们视此为游戏规则的改变者,并相信这将彻底改变大型激光雷达公司应挑战远距离检测的方式。”SemiNex公司首席执行官大卫·宾(David.Bean)表示。

  新型 SemiNex 多结激光二极管使人眼安全、自主的激光雷达系统的探测范围能够达到 250 m以上。目前的905nm解决方案能见度在100 m以内,且车辆速度在25 英里/小时以下。在过去的十年中,LiDAR制造商对飞行时间激光雷达系统采取了两种激光方法:905nm 激光二极管或1550 nm 光纤激光器。905nm 激光二极管由于人眼安全法规而限制了检测范围,1550nm 光纤激光器由于其尺寸和成本,不适用于大规模的民用市场。到目前为止,还没有一种解决方案可以提供低成本、小尺寸,效率可媲美905 nm 激光二极管且同时符合人眼安全以及和1550 nm 光纤激光器的检测范围。

  这两种方案都无法实现汽车行业实现激光雷达商业化的目标。缺乏高效且低成本的200m人眼安全激光雷达,使该行业无法在自动驾驶汽车商业化且速度不能超过25英里每小时。“SemiNex多结激光二极管改变了一切,” SemiNex销售和营销总监Ed.McIntyre说。“现在有一个低成本,远程,人眼安全的9XXnm二极管和1550nm光纤激光器替代品”。

  今天,汽车和工业应用的激光雷达市场预计为9.81亿美元。然而,随着技术的改进和更广泛的接受度,到2025年,市场预计将增长到28亿美元。现有自用车辆激光雷达技术的一个主要挑战是找到一种经济高效的半导体激光二极管,该二极管能够为远程应用提供高峰值功率,并且是符合人眼安全波长。SemiNex 1550nm triple-junction多发射结激光管,可以在脉宽 2 ns -100 ns 之间以 200 -400 kHz 脉冲重频工作,并提供3倍于单发射器的峰值功率,从而提高分辨率和穿透效率,同时保护眼睛安全。SemiNex 提供波长在1310 -1550 nm 之间的多发射结激光管,并且可满足客户对于不同孔径宽度和型腔长度的特定要求。

  SemiNex销售和市场部总监Ed.McIntyre表示:"SemiNex 多结激光二极管可以让车辆以现有技术无法实现的速度进行自主导航,无人驾驶汽车可能在未来5年内成为现实。"

  在中国区市场,凭借同中国区代理富泰科技(Photonteck Company Limited)的通力合作, 这些高性能的产品也已经在国内相关项目上获得小批量应用, 为国内客户提供有力的核心支撑。

  关于富泰科技

  富泰科技(香港)有限公司正式成立于2005年,专注于先进光电技术应用,为光通信、工业与科研用户提供专业的物料选型、核心器件供应以及系统方案支持。我们的客户群体涵括通信行业系统集成商及国内外光通信器件、模块制造商、光电领域高校、重点实验室等。如今,我们服务的市场覆盖光纤通信、传感、精密光谱、量子信息处理和半导体制造等领域。


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