全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)针对内置测距和空间识别用LiDAR*1的车载ADAS(高级驾驶辅助系统)等目标应用,开发出一款高输出功率半导体激光二极管“RLD8BQAB3”。将先向无人机、扫地机器人、AGV(无人搬运车)和服务机器人等消费电子和工业设备领域用户提供新产品样品。 近年来,除了车载ADAS领域外,在AGV、无人机和扫地机器人等需要自动化工作的广泛应用中,可以准确测量距离和识别空间的LiDAR日益普及。在这种背景下,为了“更远”、“更准确”地检测到信息,对于作为光源的激光二极管有“希望产生千瓦级的高输出功率”、“希望多个光源以很短的间隔发光”等需求。ROHM已经拥有可实现更窄激光线宽的自有专利技术,有助于LiDAR支持更远的距离并实现更高的精度。2019年,ROHM推出了输出功率25W的“RLD90QZW5”;2023年,又开发出输出功率高达120W的激光二极管“RLD90QZW8”。此次,利用该技术,ROHM又开发出125W、8ch(1kW级)阵列型新产品,满足了市场对高输出功率和高性能激光二极管的需求。 这款新产品是针对使用3D ToF系统*2进行测距和空间识别的LiDAR开发的超小尺寸表面贴装型125W×8ch高输出功率红外激光二极管阵列。采用的是在带有优异散热性能基板的底座*3上安装1个器件,即有8个发光区域(线宽均为300μm)的红外激光二极管的结构。封装的发光面采用由透明玻璃制成的玻璃盖,这在表面贴装型激光二极管业界内也是首次*应用。这种封装结构无需担心树脂密封型等产品容易出现的切割伤痕导致的光散射问题,可实现高质量光束。各发光区域以共阴极的方式进行布线,从增加发光点数的单独发光到1kW级业界超高输出功率的同时发光,客户可根据应用产品的需求自由选择发光方式。
另外,新产品还继承了ROHM以往激光二极管产品的特点——在整个线宽范围发光强度均匀和低至0.1nm/℃的波长温度依赖性(普通产品约为0.26~0.28nm/℃)。不仅可以缩小通道间发光强度降低的区域,还可使用带通滤波器*4将太阳光等环境光干扰降到更低,有助于LiDAR实现远距离检测和更高分辨率。 文章来源:罗姆半导体集团 注:文章版权归原作者所有,本文仅供交流学习之用,如涉及版权等问题,请您告知,我们将及时处理。
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