随着相关技术发展，汽车自动驾驶领域迎来了又一波热潮，但想要实现真正的自动驾驶，车路协同（V2X）必不可少。激光雷达是车路协同应用中重要组成部分，有助于智慧城市、智能交通系统的构建，加速自动驾驶落地，让车与路的信息交流更快更高效。

关于车路协同（V2X）和激光雷达，你了解多少呢？

01什么是车路协同（V2X）？

车路协同（V2X）代指车用无线通信技术，其中V代表车辆，X代表任何与该车辆交互信息的对象，例如其他车辆、人、交通路侧基础设施和网络等。

根据不同的协同要素，V2X主要分为车与车之间（V2V）、车与路之间（V2I）、车与人之间（V2P）、车与网络之间（V2N）四大应用版块。

02智慧交通为什么需要V2X？

为车辆配备支持车路协同应用的激光雷达，便可在驾驶车辆行进的过程中同时从各种其他来源（车、人、道路基础设施、网络等）收集信息，并通过智能车控系统将所得信息反馈至驾驶员，驾驶员可通过反馈信息提前做出预防措施，有效提升行驶安全性和交通效率。

为交通设施装配支持车路协同应用的激光雷达，使其具有“上帝视角“，实现城市交通动态精准感知与智能向导，相关数据分析，智慧交通可使车辆安全事故率降低20％以上，交通堵塞减少约60％，短途运输效率提高近70％，现有道路网的通行能力提高2—3倍。 

同时，车路协同（V2X）还支持实现车辆的自动驾驶，在行驶过程中实时感知，为驾驶员提供全面的出行信息服务等应用。在全球范围内，车路协同(V2X)是目前最受各方期待的5G垂直用例之一，将有望成为单体规模最大的5G垂直行业融合创新应用。

03为什么称激光雷达是V2X中最具爆发力的传感器？

激光雷达是一种利用红外激光来测距的主动传感器，可以基本无视外界环境的变化，具有探测距离远、精度高、光线环境适应性好等优点。相比其他传感器，激光雷达能更快速且准确的获取场景中的空间距离，速度，相对位移等信息。

目前激光雷达V2X应用广泛使用于公共交叉路口和高速公路。通过加装激光雷达和其他路侧感知设备，全维度还原路口信息，对该区域的行人、车辆进行感知识别，实时监测违法违章现象并发出碰撞预警，有效减少事故发生率，预防逃费套牌等违法违章现象。

【查看激光雷达的秘密】

激光雷达可以架设在路端，从较高位置监测道路环境

04激光雷达涉及到什么光学元件？

车路协同对光学元件的要求异常严格，无论是什么照明环境，不管何种天气下，都必须做到绝对可靠，并要求能及时识别潜在危险和障碍物并且排除干扰，以便做出适当的驾驶决策。欧司朗推出适用于车路协同激光雷达应用的红外脉冲激光器，小身材大优势，具备性能强大、尺寸小巧、易于集成等特性，实现更远距离探测。

欧司朗光电半导体事业部大中华区及日本销售副总裁谢文峰 (Alvin Tse)表示：

欧司朗关注自动驾驶的同时，积极推动智慧城市，智慧交通等新基建， 携先进激光技术为V2X及车联网系统提供可靠，高效和安全的解决方案。

径向、辐射状激光器

SMT激光器&Metal can ®系列

05欧司朗光电半导体的产品有什么优势？

认证标准：AEC-Q102，采用严格的基于汽车应用的分离式光电半导体器件失效机制的测试认证标准（SMT 产品）

可靠的InGaAs材料

高功率大型光学腔体激光器结构

采用纳米堆叠激光技术，3层外延堆叠

欧司朗凭借超20年的市场领先地位和LiDAR领域强有力的技术支持，成为众多用户的理想选择，广泛应用于工业自动化、LiDAR、防碰撞、自适应巡航控制、行人保护、车道偏离报警系统和3D传感等领域。其905nm波长的LiDAR的解决方案帮助诸多用户有效节约成本，打造理想车辆系统。