海洋光学(www.oceanoptics.com) HR2000光谱仪搭建的LIBS系统顺利完成八个月的太空之旅抵达火星。美国国家航空和航天管理局（NASA）于2011年11月发射了装载有海洋光学HR2000定制光谱仪的火星科学实验车——“好奇”号火星探测车，抵达后将对火星表面土壤成分进行探测。

“好奇”号火星探测车上装有最先进的火星表面探测科学仪器，该探测车重约1吨，拥有最大的有效荷载。采用从未尝试过的复杂着落程序，该探测车穿过火星大气的降落过程大约7分钟。为了抵抗太空穿越和降落的严酷环境，定制的海洋光学光谱仪可以应付极端的温度变化、辐射、撞击和震动。

经历大约14分钟紧张的等待之后（该时间为信号从火星传到NASA任务控制器所需的时间），NASA确认“好奇”号完好无损地成功着陆。不久，它发回了其着陆地——盖尔陨石坑表面的第一张照片。当“好奇“号到达Mount Sharp（海拔4,800米）后，海洋光学的光谱仪开始执行任务，进行数据采集。

采用激光诱导击穿光谱（LIBS）方法三套模块化的HR2000高分辨微型光纤光谱仪对火星岩石和土壤成分进行分析。三台光谱仪配置的波长范围分别为240-336nm，380-470nm，470-850nm。由于许多元素的谱线分布涵盖以上三台光谱仪的光谱范围，因此在光谱仪的使用上进行了设计简化。

此前，NASA的研究者已经将海洋光学光谱仪用于地球和太空的研究中。名为ALICE的海洋光学定制光谱仪在探测月球表面是否存在水冰的LOROSS任务中发挥了很大的作用。另外，NASA宇航员Scott Parazynski及其团队曾带着海洋光学的Jaz光谱仪登上了珠穆朗玛峰顶，在极限高度对太阳辐射进行测量。

关于海洋光学(Ocean Optics)和豪迈(HALMA):

总部位于美国佛罗里达的海洋光学(www.OceanOpticsChina.cn)是世界领先的光传感和光谱技术解决方案提供商，为您提供测量和研究光与物质相互作用的先进技术。海洋光学在亚洲与欧洲设有分部，自1992年以来，在全球范围内共售出了近20万套光谱仪。海洋光学拥有庞大的产品线，包括光谱仪、化学传感器、计量仪器、光纤、薄膜和光学元件等等。洋光学的产品在医学和生物研究、环境监测、科学教育、娱乐照明及显示等领域应用广泛，公司隶属英国豪迈集团。创立于1894年的豪迈(HALMA www.halma.cn)是国际安全、健康及传感器技术方面的领军企业，伦敦证券交易所的上市公司，在全球拥有4000多名员工，约40家子公司。豪迈目前在上海、北京、广州、成都和沈阳设有代表处，并且已在中国开设多个工厂和生产基地。

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